Ford Motor Co F.N se concentre intensément sur la réduction des coûts dans l'ensemble de l'entreprise, qu'il s'agisse des matières premières, de la main-d'œuvre, des garanties ou de la conception de ses véhicules électriques de troisième génération, a déclaré jeudi un haut responsable.
le directeur financier John Lawler a déclaré lors d'une conférence de Barclays: "Nous sommes déterminés à apporter des changements significatifs en matière de coûts et de qualité" au cours de l'année ou des deux années à venir.
Plus tôt, Ford a évalué le coût d'un nouvel accord avec l'UAW à 8,8 milliards de dollars et a déclaré qu'il s'efforcerait de le compenser en réduisant les coûts dans d'autres domaines.
M. Lawler a déclaré que Ford visait à réduire la complexité de la conception des futurs véhicules et à diminuer le nombre d'heures nécessaires à la construction de ces véhicules.
"Nous voyons des possibilités d'automatisation dans les usines d'assemblage de Ford afin de réduire les coûts de production.
Il a ajouté que le constructeur automobile avait encore "beaucoup de travail à faire" pour réduire les coûts de garantie, mais que les coûts des produits de base pour les véhicules électriques continuaient à baisser.
M. Lawler a déclaré que des volumes de production plus importants, des batteries plus petites et des "conceptions optimisées" contribueront à réduire le coût de la deuxième génération de véhicules électriques prévue pour le milieu de la décennie.
Vers la fin de la décennie, les véhicules électriques de troisième génération de Ford marqueront un "changement d'étape" dans les efforts de réduction des coûts, a-t-il ajouté.
La société constate une "forte demande" continue pour ses véhicules utilitaires Ford Pro, avec des commandes "dépassant notre capacité de production actuelle" à remplir immédiatement, a déclaré M. Lawler.
Ford s'attend à une nouvelle "compression des prix" l'année prochaine pour ses véhicules à moteur à combustion, ainsi qu'à une pression continue pour réduire les prix des véhicules électriques. Avec le temps, les prix des VE convergeront vers ceux des véhicules à essence, a-t-il ajouté.
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